Новый Jetour T2 вышел на рынок России
В России стартовали продажи обновлённого кроссовера Jetour T2, который претерпел ряд косметических изменений.
В экстерьере салатовые декоративные акценты на рейлингах, буксировочных крюках и колёсных дисках заменили на чёрные; подсветка логотипа в решётке и декоративные накладки на капоте и крышке багажника получили новую текстуру.
В комплектации Discovery исчезли декоративные болты на 20‑дюймовых дисках, а центральная заглушка теперь тёмного цвета. В салоне получили тёмную отделку вентиляционные отверстия, панель приборов, рулевое колесо, центральный подлокотник и сиденья первого и второго ряда. Также обновлён фирменный ключ‑брелок Jetour T2: изменена форма и фактура пластика.
Техническая часть не изменилась: в базе по‑прежнему предлагается полноприводная система BorgWarner XWD шестого поколения с несколькими режимами работы, а мотор — 2,0‑литровый бензиновый турбо на 245 л. с. Цена в России — от 3 959 000 рублей (без учёта кредитов и трейд‑ина).
В России стартовали продажи обновлённого кроссовера Jetour T2, который претерпел ряд косметических изменений.
В экстерьере салатовые декоративные акценты на рейлингах, буксировочных крюках и колёсных дисках заменили на чёрные; подсветка логотипа в решётке и декоративные накладки на капоте и крышке багажника получили новую текстуру.
В комплектации Discovery исчезли декоративные болты на 20‑дюймовых дисках, а центральная заглушка теперь тёмного цвета. В салоне получили тёмную отделку вентиляционные отверстия, панель приборов, рулевое колесо, центральный подлокотник и сиденья первого и второго ряда. Также обновлён фирменный ключ‑брелок Jetour T2: изменена форма и фактура пластика.
Техническая часть не изменилась: в базе по‑прежнему предлагается полноприводная система BorgWarner XWD шестого поколения с несколькими режимами работы, а мотор — 2,0‑литровый бензиновый турбо на 245 л. с. Цена в России — от 3 959 000 рублей (без учёта кредитов и трейд‑ина).
